Ceci est SCANDALEUX !!!! et ne respect pas du tout la derniere décision judiciare.  Ce sont précisement les vols vers l'est qui nous gene et cette soi disant compromis est aussi affreux que le schema illegale précédent. Il faut crier fort que nous n'acceptons pas cette derniere tentative et insister sur une solution durable qui respecte l'usage historique des pistes et interdit l'usage de la piste 20!!!!!!!!!!!!

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pour se faire respecter avec les flamds il faut taper de leur porte-feuille donc bloquer leur aéroport de m...

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Creapuleux, en effet!  Mais pourquoi s'en étonner?  Les politiciens francophones ont, une fois de plus, reniés leur paroles, et accepté de donner le ministère de la mobilité, encore, à un flamingant.  Et au plus flamingant des flamingants!  On sait que leterme, même s'il le voulait (ce qui est plus qu'improbable), ne peut pas décider librement d'alléger les souffrances des wallons, car cela risquerait de fâcher la NV-A.  Tant qu'il leur mangera dans la main, rien ne changera.  On est donc reparti pour une nouvelle législature au moins de plaintes, d'astreintes, et de bordel complet!  Bravo aux politiques!

Je propose que nous convoquions les 6 partis qui avaient promis la fin du principe de dispersion pour les mettre face à leurs responsabilités, et exiger d'eux qu'ils nomment un ministre francophone au prochain gouvernement.  Ce n'est que comme ça que les choses pourraient évoluer dans le bon sens.  Après tout, patienter deux mois de plus est possible. Mais les politiques doivent savoir qu'il est inacceptable de reporter la révocation de ce plan de dispersion plus longtemps.  S'ils décident, une fois de plus, de nous trahir, c'est à une révolution qu'ils auront à faire face.  On ne peut bafouer la loi systématiquement sans s'en mordre les doigts, un jour ou l'autre.

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Dites-moi si je me trompe mais... par Identité non publiée. le Lundi 21/01/2008 à 17:27

Cette mesure a quand-même le mérite de diminuer l'intensité des survols au-dessus des 19 communes de Bruxelles, non ?  
Car éviter le fameux tournant vers la gauce au départ de la 25, évite de survoler Evere, Schaerbeek, W-St-Lambert, etc etc ?
Je me rends compte que Kraainem, W-St-Pierre vont davantage souffrir. Mais selon les critères de densité de la population, c'est quand-même un peu mieux, non ?   
La meilleure solution serait de tout envoyer au Nord de Bruxelles ?  Ou de faire en sorte que les avions tournent au-dessus de la portion du Ring longeant Wezembeek, Kraainem, etc


NB: Ceci est une simple question.  Je ne juge pas de la mesure ni ne minimise aucune souffrance.  Je  me permets de préciser ceci car le ton est souvent agressif dans ces messages. Je n'agresse personne: je m'informe et j'essaye de comprendre. MercI.

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